Движение колёсных пар подвижного состава в прямых и кривых участках рельсовой колеи: монография
Доронин В.И., Доронин С.В.
В данной работе выполнено систематическое описание основных режимов движения одиночной колесной пары и колесных пар в составе тележек с учетом ограничений, которые накладываются на их движение со стороны рамы тележки и рельсовой колеи.
Полученные результаты позволят исследовать случаи проскальзывания по рельсам поверхностей катания колес, определить причины интенсивного износа гребней колес в кривых малого радиуса, условия вкатывания гребня колеса на головку рельса.
Монография может быть использована при подготовке дипломированных специалистов по направлениям "Подвижной состав железных дорог" и "Транспортное строительство", работа будет также полезна аспирантам и научным работникам.
Полученные результаты позволят исследовать случаи проскальзывания по рельсам поверхностей катания колес, определить причины интенсивного износа гребней колес в кривых малого радиуса, условия вкатывания гребня колеса на головку рельса.
Монография может быть использована при подготовке дипломированных специалистов по направлениям "Подвижной состав железных дорог" и "Транспортное строительство", работа будет также полезна аспирантам и научным работникам.
سب زمرہ:
سال:
2006
ناشر کتب:
ДВГУПС
زبان:
russian
صفحات:
120
فائل:
DJVU, 846 KB
IPFS:
,
russian, 2006